プロジェクト89 ゴルフ80台90切りへの道

ゴルフ80台達成を真剣に目指す、素人ゴルファーの練習日誌

ゴルフスイングは、ハーフスイングから。ハーフスイングで十分

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ゴルフスイングは、なるべく小さい方が安定します。大ぶりして、芯を喰わないより、コンパクトなスイングで芯に当たった方が、飛距離が出ますし、方向性も良くなります。

 

練習場ではフルスイングばかりしてしまいがちですが、ハーフスイングを練習したほうが、スコアに直結します。

 

ハーフスイングが当たらなければ、フルスイングが当たるわけがありません。フルスイングは、ハーフスイングの延長線上にあるべきです。

 

実際にラウンドでは毎回フルスイングできるとは限りません。斜面などライが悪い場合や、林からの脱出ではフルスイングは難しいです。

 

また、片側が池などのケースでは、フルスイングより、ハーフスイングで確実を期したほうが安全です。

 

ぶっちゃけ、我々素人のスイングは大きすぎるのかもしれません。フルよりハーフの方が飛んだりしますので。

 

ドライバーからウッド、UT、アイアンすべてで、ハーフスイングから練習を行うようにしたいと思います。

 

 

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二重振り子ゴルフスイングで、腕で振るのではなく「手首を返す」ことを学ぶ

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二重振り子ゴルフスイングは、てらゆーゴルフで学びました。

 

 

このスイングの特徴は、「腕で振る」と言っていないことです。

 

上体の回転によるスイングに、手首の返しを加えて振ります。腕を使ってしまうと、振り子が崩れてしまって、元の位置にヘッドが戻ってきにくくなってしまいます。

 

これまでは、腕で振っていました。そして、手首は返さない方が良いと考えてました。全く逆のスイングをしていました。

 

マットの上なら、手首を返さなくてもボールは飛んでいきますが、芝の上だと芝に負けてしまって、フェースが開いてしまいます。

 

手首を返すことで、芝の上でちょっとくらいダフっても、ボールを強く打つことができ、安定性が向上します。

 

芝の上のラウンドでは、手首を返すことがマストです。

 

ドライバーやウッドなどは、トップの切り返しから手首を返していきます。アーリーリリースです。

 

逆にアイアンの手首の返しは遅くても良いです。リリースは番手やスイング幅で調整します。

 

アプローチにいたっては、手首は返さす、体の回転に沿ってナチュラルに動かしていきます。

 

「腕を使わず、手首を返して飛ばす」

 

目からウロコでした。

 

 

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ゴルフスイングは縦振りが当たる

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これまで、ゴルフスイングは「横振り」だと思っていました。横振りを前傾することで「縦振り」を作るのだと思っていました。

 

しかし、最近は左右の肩をシーソーのようにして振る「縦振り」に取り組んでいて、結果が出てます。ヘッドの軌跡が縦なので、インパクトゾーンが長く「線」になり、方向性が良くなりました。

 

横振りだと、まっすぐ打ち出せるインパクトゾーンは「点」になってしまい、方向性が悪くなっていたのです。

 

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ドライバーからFW、UT、アイアン、ウェッジ、パターまですべて縦振りを導入しています。

 

ドライバーは縦振りの方が、アッパーに捕らえられるので、飛距離も出るようになりました。

 

こちらの動画が参考になりました。

これまで、何をやっていたのだろうと思ってしまいますが、ショットが安定してきたのは嬉しいです。

 

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難しいコースでスコア94 80台を目指す土台はできたか?

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先日、山梨県南部町にある富士ロイヤルカントリークラブでラウンドしてきました。

 

こちらのコースは山岳コースで、幅が狭く、グリーンは砲台が多い。

 

攻略が難しいコースですが、94のコースベストが出ました。これまでのベストが99だったので、大幅な更新です。

 

今回のラウンドは、あるテーマを持って臨んだのですが、良い結果となりました。

 

テーマとは、「上半身とクラブの同調」です。

 

両腕とグリップでつくる三角形が崩れないように、上半身の回転で振るようにしました。

 

腕の力は使わず、トップの切り返しからナチュラルに手首を返していきます。いわゆる「二重振り子」というスイングです。Youtubeのてらゆーゴルフで学びました。

 

 スイング軌道は縦振りを意識しています。方向性が良くなり、シャフトにテコの力が入って、ヘッドスピードが上がる感じがします。

 

この同調スイングで、ドライバーからアプローチまで安定しました。ミスはありましたが、大きなミスにはならなかったのが良かったです。

 

一番大きかったのが、ドライバーです。ラウンドで数回はOBしていたのですが、今回はOBはゼロ。

 

悔いが残るのは、パターです。2mくらいの入れ頃のパーパットをいくつか外しました。

 

今後は、今回のスイングを元に、足りない部分を積み上げていこうと思っています。

 

 

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